5.7.1 超高韌性混凝土裝配化施工或分段、分幅、分塊澆筑時,應在先澆-后澆連接部位設置接縫。接縫構造形式應按本標準第5.7.4 條的規定執行。5.7.2 超高韌性混凝土接縫處應按本標準第5.3.6 條的規定對超高韌性混凝土的名義拉應力進...[繼續閱讀]

    5.8.1 組合橋面結構中車行道部分的正交異性鋼橋面板板厚不宜小于14 mm,構造應符合現行行業規范《公路鋼結構橋梁設計規范》JTG D64 的有關規定。5.8.2 組合橋面結構中各層的厚度應符合下列規定:1 STC層的厚度宜為50 mm～80 mm。2 瀝青混...[繼續閱讀]

    6.1.1 組合橋面結構的施工應選擇具有相關工程經驗或經過培訓的技術人員和具有專業施工設備的單位。6.1.2 施工前,應制定詳細的施工組織設計,建立質量控制體系,確定施工質量的有效控制方法,并應對負責各工序的施工人員進行崗前...[繼續閱讀]

    6.2.1 施工前,應根據工程規模、現場條件等制訂施工方案,編制施工組織設計文件。6.2.2 應按施工組織計劃,組織施工設備、試驗儀器進場,并應做好安裝、調試及標定工作。6.2.3 施工前,應對路段內施工的鋼橋面進行封閉。施工時,除施...[繼續閱讀]

    6.3.1 舊鋼橋橋面鋪裝翻修施工時,應在焊接焊釘前,清除原橋面鋪裝層及黏結層等,并應清洗鋼橋面板,實施噴砂除銹使其達到設計要求的指標。對于新建鋼橋,應按設計要求對橋面進行處理。6.3.2 舊鋼橋橋面鋪裝翻修施工時,清除原橋面...[繼續閱讀]

    6.4.1 焊釘焊接前鋼橋面板應清潔干燥,無水、氧化皮、銹蝕、非可焊涂層、油污、灰塵等雜質。6.4.2 焊接前應清除焊釘上的銹跡等雜質。瓷環應保持干燥狀態,如受潮應在使用前經120℃～150℃ 的溫度烘干2 h。6.4.3 宜按設計的焊釘布置...[繼續閱讀]

    6.5.1 鋼筋網鋪設前,應根據設計圖紙對鋼筋網進行縱向、橫向定位,并應擺放好鋼筋墊塊。6.5.2 鋼筋的搭接長度應符合本標準第5.8 節的規定。6.5.3 如鋼筋位置與焊釘布置有沖突,可適當調整鋼筋位置。6.5.4 鋼筋網的綁扎應采用鍍鋅鋼絲...[繼續閱讀]

    6.6.1 干混料的計量應采用電子計量設備,并應定期校驗。干混料生產單位每月應至少自檢一次。每一工作班開始前,應對計量設備進行零點校準。6.6.2 當對干混料的質量有懷疑,或干混料受潮或存放時間超過3 個月時,應重新取樣復驗,復...[繼續閱讀]

    6.7.1 超高韌性混凝土養護包括攤鋪后的保濕養護和終凝后的高溫蒸汽養護。6.7.2 超高韌性混凝土攤鋪完成后,應及時噴水霧保持超高韌性混凝土表面濕潤、用養生薄膜覆蓋進行保濕養護,并應符合下列規定:1 養生薄膜應搭接鋪設,搭接...[繼續閱讀]

    6.8.1 STC結構層節段預制施工應在鋼梁節段整體組裝成型后、防腐涂裝前進行。6.8.2 鋼梁節段超高韌性混凝土層施工時,應按設計要求預留吊裝孔、錨索位置、泄水孔等位置。6.8.3 鋼梁節段運輸、吊裝、拼接過程應防止損壞和污染超高...[繼續閱讀]