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    科學技術與工程(2024年32期)
    Science Technology and Engineering

    • 基本信息
    • 中國技術經濟學會

      旬刊

      1671-1815

    • 11-4688/T

      北京市

      中文;

      大16開

      2-734

      2001

    • 出版信息
    • 工程科技II

      綜合科技B類綜合

      31053篇

    • 4951313次

      144347次

    • 評價信息
    • 0.952

      0.701

    • 2011年版,2014年版,2017年版,2020年版

    目 錄

    • 卷積神經網絡目標檢測算法研究進展
    • 生化法處理城市污水一氧化二氮排放綜述
    • 準噶爾盆地瑪湖凹陷二疊系風城組烴源巖生烴特征
    • 基于地形因子的震后泥石流降雨閾值分析
    • 電針對脾虛濕蘊型潰瘍性結腸炎大鼠水液代謝及腸黏膜通透性的調節機制
    • 跆拳道運動員后踢動作時下肢雙側生物力學差異性
    • 基于改進獵人獵物算法的穴播機車間布局優化
    • 基于響應面法的充填體強度分析與預測
    • 生物灰巖油藏裂縫識別與分布預測
    • 深水測試管柱振動模擬及動力學特性分析
    • 基于T1-T2二維核磁共振方法研究溫度對復合驅提高采收率的影響
    • 繩牽引門式起重機器人動力學建模與分析
    • 計及需求側響應的配電網有功-無功協同雙層優化調度
    • 基于ICEEMDAN分解重構的BiLSTM-KELM短期電力負荷預測
    • 基于廢棄礦井的綜合能源系統容量優化配置
    • 大數據體時空網格可視化智能管理方法設計
    • 基于固定時間反步的四旋翼姿態降階自抗擾控制
    • 大語言模型融合知識圖譜與向量檢索的問答系統
    • 基于模糊圖像的室內視覺定位系統
    • 航空不安全事件知識圖譜構建
    • 基于改進YOLOv8的機場飛鳥實時目標檢測方法
    • 納米C-S-H凝膠對噴射混凝土性能的影響
    • 多源洪水影響下南四湖湖東滯洪區洪水演進模擬
    • 基于統一相場理論和內聚力模型的鋼纖維混凝土損傷破壞細觀研究
    • 基于改進ResNet的路面狀態識別算法
    • 自動駕駛車輛意圖呈現對行人過街決策的影響
    • 不同季節下基于分心駕駛行為的高速公路事故耦合致因分析
    • 基于隨機森林和最近鄰插值法的交通流量數據修復方法
    • 基于組合賦權-TOPSIS法的受災點救援需求緊迫度研究
    • 基于HFACS的核電廠調試人因事件分析
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