基于有限元法304不銹鋼精鍛成形缺陷分析優化

摘要： 針對車用304不銹鋼平衡環精鍛成形過程中表面裂紋問題，采用實驗和有限元相結合的方法對產品精鍛成形過程和結果進行了比較分析。結果表明，產品斷面無過燒和明顯氧化現象，且產品表面裂紋開口較小，圓角裂紋開口較大，最大裂紋深度1.52 mm。在不改變產品和模具結構的前提下，通過有限元分析得到產品表面溫差、坯料與模具接觸部分的結構以及金屬流動方向對裂紋形成的影響。結果表明，隨著制坯厚度的減... （共7頁）