車載液氫儲罐運輸晃動行為及防晃結構設計

摘要： 為揭示車載液氫儲罐的晃動行為進而提高其運輸平穩性，建立車載液氫儲罐晃動數值仿真模型，研究制動和轉彎過程中液氫流體晃動對儲罐的沖擊作用，探討行駛速度、縱橫向加速度、充裝率對儲罐液氫晃動行為的影響，并設計防波板以實現對液氫晃動的抑制。結果表明：車輛平穩行駛速度對儲罐內液氫晃動影響較??；車輛剎車制動或轉彎越急，導致儲罐內液氫晃動越劇烈，罐體所受沖擊越嚴重，液氫達到平穩所需時間也越長；... （共8頁）