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軌道站點周邊建筑分布對客流量的影響研究

交通運輸系統工程與信息頁數： 9 2024-09-24

摘要：為準確把握建筑分布對站點客流的影響規律，本文采用以建筑樓棟為單位的建筑普查數據替代既有研究中的POI(Point of Interest)數據，同時考慮建筑混合度、換乘線路數、周邊公交站點數、周邊道路里程等多種可能因素影響，并在初步回歸分析剔除道路網絡密度等無明顯相關性因素后，建立考慮空間異質性的局域空間回歸模型(GWR)，研究建筑總量與軌道站點客流量的關系。之后通過控制換乘線... （共9頁）

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