蛇形多孔扁管內燃油流動換熱特性數值研究

摘要： 應用于航空發動機的空油換熱器需要在高溫大溫差的條件下工作，燃油流過換熱器時溫度會發生顯著變化，本文數值研究了蛇形多孔扁管內燃油的流動換熱特性，探討了燃油變物性、管壁溫及燃油入口流速的影響，其中蛇形多孔扁管包含6個管程，每根扁管有3個圓孔，扁管間由帶擋板的歧管連接。研究結果表明：在每根扁管的三個通道內，燃油流量、壓降和對流換熱系數分布具有相似性，沿遠離管道入口的方向依次遞增；與常... （共10頁）