前言………2IEC前言………31范圍………52引用標準………53定義………54總則………75對供電電壓和電流的要求………86對充電模式功能的要求………87電動車輛連接及對其接口的要求………98對專用的插孔、連接器、插頭、插座和充電...[繼續閱讀]

    本標準等效采用國際電工委員會(IEC)標準IEC61851-1:2001《電動車輛傳導充電系統第一部分:一般要求》,并根據我國近十年電動車輛充電技術的研究、產品開發及充電機試驗、運行等方面的成果和經驗,經多次討論,刪改了IEC61851標準中一些...[繼續閱讀]

    1)國際電工委員會(IEC)是一個由所有國家的電工委員會(IEC國家委員會)組成的國際性標準化組織。IEC的目標是為了促進電氣和電子領域中與標準化有關的所有問題的國際合作。為此目的,除了開展一些其他的活動外,IEC出版了許多國際標...[繼續閱讀]

    本標準適用于交流標稱電壓最大值為660V,直流標稱電壓最大值為1000V(根據GB156—1993)的電動車輛充電設備。本標準適用于電動道路車輛充電的設備。本標準不適用于發動機啟動、照明和點火裝置或類似用途的,家用或其他類似的蓄電池...[繼續閱讀]

    下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB156—1993標準電壓GB4208—1993外殼防護等級(IP代...[繼續閱讀]

    本標準采用下列定義。3.1電動車輛electricvehicle,EV主要為用于在街道和高速路上使用而生產的、由電動機推進的車輛,電動機的驅動電流來源于可充電電池或其他易攜帶能量存儲的設備。3.1.1Ⅰ類電動車輛classⅠEV這種車輛和交流電網連...[繼續閱讀]

    電動車輛充電時,電動車輛和電動車輛充電設備要正確地連接,便于在正常情況下使電能安全地從充電設備傳輸給電動車輛。即使在正常使用中有些疏忽,也不會給周圍的環境和人(尤其是充電的操作人員)帶來危險。一般來說,如果能滿...[繼續閱讀]

    5.1對電源電壓的要求電動車輛的交流電源電壓的額定值最大可為660V(見GB156),設備在標稱電壓±10%范圍內應正常運行,頻率的額定值為50Hz±1Hz。5.2插頭和插座出口端或連接器的標稱值5.2.1交流標稱電壓為單相250V、三相415V。5.2.2交流標稱...[繼續閱讀]

    6.1四種充電模式6.1.1充電模式1。將電動車輛連接到交流電網時使用己標準化的插座,用單相或三相交流電,并使用相線、中線及接地性保護性導體。充電模式1要求在電源一側有漏電流保護裝置(RCD)。如果國家法令禁止在電源一側安裝...[繼續閱讀]

    7.1電動車輛的連接方式(A、B、C三種)電動車輛的連接可以采用下述三種方式中的一種或多種:連接方式A:將電動車輛和交流電網相連時,使用和電動車輛連在一起的供電電纜和插頭(見圖1)。圖1連接方式A連接方式B:將電動車輛和交流電源...[繼續閱讀]